>>>>S.P.C.T - SUNGAI PETANI CRAZY THROTTLE<<<<

VIDEO MOTORSHOW 2008

2008-08-15T12:39:00.000-07:00

sori la brader...videonye baru je siap.....ini linknya, sila klik disini....
http://www.youtube.com/watch?v=Cb2f336_D_k

IDEc Motor Show

2008-08-10T00:55:00.000-07:00

Pelajar-pelajar program Senireka Perindustrian, UiTM Kampus Kedah melalui kelab mereka IDEC telah mengadakan pameran motor show untuk kali ketiga baru-baru ini di banguan Fakulti Seni Lukis dan Senireka. Bidang mereka yang berkaitan dengan merekabentuk kenderaan termasuk motosikal yang ditunggang oleh bikers semua, turut juga melibatkan rekabentuk produk dan perabot.

Pelajar-pelajar ini adalah anak murid cikgu Lan, bikers dari SPCT. Jurusan mereka membolehkan mereka berkerja sebagai Pereka di Proton, Modenas, Perodua dll. Terkini, lepasan program ini turut berkerja dengan Nissan di Jepun dan bertanggungjawab merekabentuk Nissan GTR 34 Skyline model terkini. Pameran ini diadakan bagi mengisi tabung Kelab mereka iaitu IDEC.

Rakan rakan bikers kita dari SPCT, Krian Bikers, Northern Bikers, Lalang Bikers turut hadir untuk memberikan sokongan moral. Kami sertakan gambar-gambar di lokasi tersebut. Untuk download gambar, sila klik gambar untuk membesarkan imej dan klik kanan tetikus anda dan tekan "save as".

Siswa-siswi tak lepas peluang untuk bergambar di sebelah motosikal abang-abang bikers

Lepak dulu selepas makan samnil bersembang....Jamal amacam K3 baru kau.....

Hasil kerja pelajar turut di peragakan di dalam Galeri Senireka Perindustrian

Jangan kata model motosikal...kepala lori rekabentuk baru turut juga diperagakan untuk pelawat.

Ijatttt.......panas tu jom masuk dalam dulu..dalam ade air con kat luar nie pop corn laaaa...panas

...diantara pengunjong yang enggan melepas peluang melihat motosikal berkuasa tinggi secara dekat

...time makan , so kita makan duluuuu......

bikers tercomel dengan kakak bikers yang comel juge....

...ahli SPCT dengan baju kelab terbaru mereka....

AlFatihah untuk aruah Pak Ya

2008-08-10T00:40:00.000-07:00

Pihak kami difahamkan bahawa bikers dari Gapura telah meninggal dunia dalam satu kemalangan di Lebuhraya Plus berhampiran dengan persimpangan Pendang. Aruah yang menunggang Kawasaki ER6N (imported version) yang baru dibelinya hilang kawalan sewaktu menunggang di lebuhraya Plus menuju ke Alor Setar dari Gurun. Kami mengucapkan takziah kepada ahli keluarga Allahyarham.

Kawasan lebuhraya tersebut, jalannya berbonjol-bonjol dan boleh menyebabkan penunggang terlepas genggaman tangan pada handle motosikal. Mungkin tangan kita sudah kebas sb dah ride begitu jauh, faktor kelajuan atau tayar yang kurang baik dll. Ada banyak faktor lain yang boleh menjadi sebab namun ramai bikers dari Singapura misalnya pernah kemalangan akibat jalan yang berbenjol ini.

Rakan-rakan lain berhati-hatilah sewaktu melalui jalan/kawasan tersebut. Lokasinya tak ingat km berapa namun ia sebaik habis flyover yang menuju jalan lurus ke persimpangan Alor Setar.

Honda CBR1000 RR

2008-06-03T04:45:00.000-07:00

Honda CBR1000RR untuk 2008 sudah mula diberada di pasaran. Model terbaru ini dikatakan lebih ringan dari model terdahulu, sekitar 10lb lebih ringan.

Dialing up the power, the CBR responds without abruptness and with intense thrust. There’s enough accessible power to tractor out of the corner in second gear, but it’s more exciting to get on the gas in first gear with the bike still leaned over slightly and float the front tire off the ground through first gear and into second, snagging a well-timed upshift thanks to a programmable shift light on the highly legible gauges.

Sila kunjungi motorcycle.com untuk video dan maklumat terkini.

2008 Suzuki Hayabusa 1340cc

2008-06-03T04:29:00.000-07:00

Akhirnya Hayabusa tahun 2008 sudah mula muncul di pasaran. Kami kira ramai peminat motosikal ini ternanti reviewnya. Aku kira minat juge cutting Hayabusa ni, sempoi dan bulat, dengan itu Suzuki pun tidak membuat banyak perubahan pada rekabentuk luarannya kerana peminatnya begitu ramai. Perbezaan mingkin pada aspek teknikal seperti mematuhi kehendak pencemaran alam dsbnya...tu biar lah depa fikirkan. Ikuti spesifikasinya dari motorcycle.com..

Insurance: Get an insurance quote
Engine:
	Engine Type	Horizontal In-line
	Cylinders	4
	Engine Stroke	4-Stroke
	Cooling	Liquid
	Valves	16
	Valves Per Cylinder	4
	Valve Configuration	DOHC
	Compression Ratio	12.5:1
	Starter	Electric
	Fuel Requirements	Regular
	Fuel Type	Gas
Transmission:
	Transmission Type	Manual
	Number Of Speeds	6
	Primary Drive (Rear Wheel)	Chain
Wheels & Tires:
	Front Tire (Full Spec)	120/70 ZR17
	Rear Tire (Full Spec)	190/50 ZR17
Brakes:
	Front Brake Type	Dual Hydraulic Disc
	Rear Brake Type	Hydraulic Disc
Technical Specifications:
	Wheelbase (in/mm)	58.5 / 1485
	Fuel Capacity (gal/l)	5.5 / 21

Trike

2008-04-04T02:37:00.000-07:00

I guess you guys have seen a lot of Trike in Thailand most recently. Well customized, it sure does attract a lot of attention apart from getting stuck in a traffic jam, just bcoz of that extra wheel...hehe !!!!

Whatever it is, the three wheeler or trike belongs to another group of biking enthusiast/followers, really.

Anyway i manage to haunt a couple of pics just to grab your attention. Enjoy the pics guys..afterall biking is not just about speed, its also about showing off too..!!!

Short front, stubby wheels, i love that look..

Look at those sets of wheels..mmm mmmmhhh.. inviting !!

A rear engine trike. Look at the chunky engine and chrome work..

What a great presentation. So long guys..see you soon..

Bike Movies

2008-04-04T01:54:00.000-07:00

Bikers galore has catch up with the movie producers in Hollywood. It seems they too can't resist producing bikes related movies. ..Of coz, we the bikers too can't resist the temptation of going to the movies.

Look, how long has it been since you guys went to the movies?...what..? That long ah? (before Michael jackson went for his nose job!!)My god, time sure does fly out here...harga tiket pun sudah naik ohhh..i thought its just the bikes..vrooom...vroomm !!!!! Well, take a look at some of these pickings..

Ghost Rider (2007)
Synopsis:
Years after selling his soul to the devil in order to save his father's life, stunt motorcyclist Johnny Blaze (Nicolas Cage) has to live up to his end of the deal. Becoming the fiery-skulled Ghost Rider, he must defeat Blackheart (Wes Bentley), the son of Satan, who has a plan to conquer the Earth.

Wild Hogs (2007)
Synopsis:
In the midst of mid-life crises, Cincinnati-based friends Tim Allen, John Travolta, Martin Lawrence, and William H. Macy hop on their motorcycles for a road trip out West. Hoping to find themselves, the "Wild Hogs" instead encounter a gay policeman who lusts for them and a mean gang of bikers whom they quickly run afoul of.

Hell Ride (2008)
Synopsis:
Pistolero (Larry Bishop) is the leader of the notorious biker gang the Victors who want revenge for the murder of one of their members by rival gang the 666ers. But their plans for retribution may get derailed when Pistolero's buddies the Gent (Michael Madsen) and Comanche (Eric Balfour) start to question their chief's loyaties, and vice versa.

Yang nie ramai dah tengok..kalau belum elok p la cari...

Torque (2004)
Synopsis:
Acclaimed music video director Joseph Kahn's debut feature stars Martin Henderson as a biker who gets set up to take the fall for the murder of motorcycle gang leader Ice Cube's brother. Now, Henderson must race against time to prove his innocence before Cube and determined FBI agent Adam Scott track him down.

Pattalung Bike Week Pictures

2008-03-28T11:24:00.001-07:00

Hey you guys and knuckle heads out there....yeah you laaaa.., who else man???...come and enjoy our silly pictures in Phattalung recently..hehe sure worth every penny spent !!!

Hey why not??? I paid for my own petrol or gas or whatever you want to call it. Any water powered or steam engine bike around? Not that i know of. So just shut up and enjoy the pics. Oh yeah one more thing...tell me when you find one!!

Is that you Mr Harley ?..and is that you too, Mr Davidson??

Hai ya..Busa oooo...!!!!

Lagi gambar-gambar Pattalung I

2008-03-28T10:48:00.001-07:00

aikk..baggy suits..tak merebang ke mase ride??

Lagi gambar-gambar Pattalung II

2008-03-28T10:29:00.001-07:00

Yang baju panas merah tu depa kutip malam tuh masa ronda-ronda kot kakilima Hatyai kot??

Meeting AJK SPCT (AJK sahaja)

2008-03-26T12:17:00.000-07:00

Lokasi : Kelab Bandar Laguna Merbok
Tarikh : 29 Mac 2008
Waktu : 9 malam

Agenda Mesyuarat kali ini,
1. Keahlian
2. Phuket bike Week
3. Penang Bike Week
4. Aktiviti Kelab kita ke Kenyir

Semua AJK Kelab wajib hadir untuk bersama-sama berbincang mengenai perkara diatas . Sekiranya ada aral melintang dan tidak dapat hadir, sila tuan-tuan hubungi Presiden.

Pattalung Bike Week

2008-03-24T02:18:00.000-07:00

Pattalung Bike week telah berlansung di Pattalung pada 22 march baru-baru ini dengan jayanya. Bikers dari kelab SPCT turut melibatkan diri dalam aktiviti ini dengan kehadiran lebih dari 30 orang, ditambah dengan Bentong Bikers yang turut serta bersama konvoi kami.

Kelab kita telah memasukki Thailand awal sehari iaitu pada hari Jumaat petang untuk menggelakkan kesesakkan pada hari sabtu. Pada hari Sabtu tengahari kita pun berkumpul di Big C bersama-sama dengan bikers dari kelab lain. Cuaca tak hujan tapi agak panas berbanding Malaysia. Anyway, its for the benefit of the good ride ahead.

Kri.. happy semacam saja...repair kabel bayag dak lagi??

Berkumpul di hatyai sebelum berlepas. Rakan-rakan bikers yang hadir..

Ijat tengah "kaw tim" dengan polis Siam...

Amacam chegu GOLD Wing ok ke tak?...orait kata dia, janji boleh bawa mempelam balik mai..hehehe..

Dato Eskay singgah sebentar berjumpa bikers kita..

Bersiap sedia untuk berlepas ke Phatalung dari Hatyai..

Mammu...,pakai helmet dengan jaket cepat !!!

Rata-rata bikers yang turut hadir adalah dari Singapura, Malaysia dan juga Thailand. Kelab yang wajid hadir adalah Megafortune termasuk Gapura dan Star Bikers. Jumlah konvoi dari Haadyai saya kira berjumlah hampir 200 buah motosikal di escort polis pelancungan Thailand menuju ke Patalung. The juorney was rather slow,typical for such a long convoy. Traffic was cleared well ahead by the tourist police, in advance of the coming convoy. We arrived at Phatalung at around half past 3.

Konvoi meniti lebuhraya..panjang hampir 1 km

Tengok Sporster 1300 tu...2 biji je kat Malaysia, katanya..tapi ni kat thailand..lainlah pulak..

Di sana seperti biasa diadakan makan malam dan juga konsert. Pendaftaran adalah sebanyak 500 baht tetapi malangnya design T Shirt pada tahun ini agak kurang menarik. Mungkin boleh di perbaiki lagi seperti T Shirt Kerabi baru-baru ini, memang cantik dan menarik.

Walau bagaimana pun acara tetap meriah dan berjalan lancar. Konsert dan motosikal yang hadir sememangnya hebat. Bikers Thailand yang bawak VW tu dah complete projek dia, siap cat kaler putih. Dah tak macam dulu dah. Harley memang banyak lah..melimpah-limpah. Yang heran nyer ada mat salleh ni p bawak Nitro...hodoh sungguh..sambag Harley lah oi. Malam tu kami dengar ada member Singapore yang hilang motosikal Yamaha FZR tetapi tidak dapat disahkanlah ceritanya. Kawan kita Abang Saad pun nyaris-nyaris hilang tudung barang voyager dia!!! kiri dan kanan sebab tutup tak rapat.

Memasukki kawasan ativiti Phatalung Bike Week...tgk chegu wan dia nak p dulu jugak-jugak, barang banyak bawak mai o..(bukan bawak balik)..kotak pun besag sebab nak bentang tikag nak bukak kedai kot

Menyusun motor sebaik tiba..tu dia, hampa tgk yang gold tu punya la berkilat..merelit merelap..semalam kat hotel pakai kelambu oooo....

Pertandingan MR PhaTTalung di menangi oleh wakil SPCT..sebab menang dua kategori serentak, muscle dan perot !!!

Yus,chegu kri dan fuad..sebaik tiba..

..antara motosikal yang diperagakan..

Petang sewaktu sampai kami berehat di tepi pantai dan melihat keindahan Patalung dan mencuba makanan tempatan. Yang paling sempoi ialah daun kadoknya...undescribe punya taste tapi best. Aku baring, silang kaki terus lena..sedar-sedar dah senja..hahaha.

Datuk Eskay turut memberi ucapan beliau disamping pihak penganjur majlis. Yang penting tidak ada batasan yang memisahkan bangsa pada malam itu...hanya bikers..all are bikers..all are brothers. And thats why we, "Ride for Peace".

Pentas konsert dan motosikal fork panjang classic yang unik turut di peragakan..

Presiden SPCT dengan members...

..rakan-rakan bikers dari SPCT..

Presiden-presiden Kelab yang hadir diatas pentas bersama Dato Eskay.

Malam selepas dinner kami ramai-ramai shoot balik ke Hatyai...sekejap pulak rasenya bila kami pecut 120-140 sebab tadi datang berkonvoi slow la sangat...hehehe. Selepas mandi kami keluar makan menaikki tut tut ke Lee Hotel pekena pulut mempelam dengan nasi udang..ni cik gu wan dengan Kri punya kempen la..tapi mmg best lah. Sambil tu dapat juga kami tengok gelagat pondan-pondan mencari client tepi jalan tuh hahaha...mengalahkan model buat cat walk hehehe.

Balik semula ke hotel dah jadi kebiasaan untuk tidor terus atau lepak sembang-sembang sambil main terup...just for fun saja. Ramai yang letih ride aku tengok lagipun besok nak bangun awal.

Besok pagi jam 9 pagi kami dah siap menuju ke Ban Dan Nok untuk membeli belah. Ada yang p urut tapak kaki dan ada jugak yang terus belah! haha...lepas pekena tom yam dgn nasi goreng la pa la yang patut kami pun meronda. Sekarang ni buah mempelam memang banyak lah disana...musimnya. Sekitar jam 1 tgh kami pun shoot balik ke SP sebab rakan-rakan dari Bentong akan teruskan perjalanan yang lebih jauh lagi.

Gambar-gambar akan menyusul kemudian...Kalau ada sila majukan kepada e mail kelab. Salam hormat dari kami di SPCT.

Mesyuarat Kelab SPCT

2008-02-22T18:02:00.000-08:00

Mesyuarat Kelab kita akan diadakan pada

Tarikh : Sabtu, 23 Februari 2008

Waktu : 9 malam

Lokasi : Kelab Bandar Laguna Merbok

Diantara agenda mesyuarat kita pada kali ini ialah :

a)Program Cinta Sayang
b)Ride ke Phattalung
c)Phuket
d)Penang Bike Week
e)Kenyir- sila bawa RM50 untuk daftar
f)Haadyai
g)Malaysia International Bike Week,dll

Datang beramai ramai tau, pakai T Shirt Kelab, bawa superbike saudara bersama, buat apa tinggal kat rumah...bila lagi motor hang nak kenai motor aku...depa pun nak sembang mesyuarat jugak...

hah....kan aku dah cakap..inilah akibatnya dok simpan superbike kat rumah..nie baru sebulan, lagi sebulan tak tahu lah aku nak cakap jadi apa...tukun laut kot !!!!

Gambar Lawatan Bikers Pahang

2008-02-16T04:39:00.000-08:00

Begitu banyak gambar yang disnap hinggakan kami pun tak tahu yang mana susun aturnya. Lawatan tersebut memang sempoi dan sesiapa yang melalui endurance test ini boleh cerita hingga ke anak cucu pengalaman masing-masing. Maklum sajalah bukan mudah untuk ride motosikal dari Pahang hingga ke Perlis dan bermalam di Ban Dan Nok di Thailand. Anyway enjoy the pictures here, until we meet again...salam hormat.

Bergambar beramai-ramai dihadapan Kelab Bandar Laguna Merbok

Bersama penanung Kelab SPCT, Datuk Tajul.

Bergambar di pintu masuk imigeresen Bukit Kayu Hitam

Beratur di sebelah imigeresen Thailand, Ban Dan Nok

Bergambar bersama Konsulat Malaysia/Thailand Datuk Eskay, Ketua Imigeresen Thailand dan pegawai-pegawainya.

Gambar-gambar lawatan Bikers Pahang

2008-02-16T04:16:00.000-08:00

Motorcycle Pictures

2008-02-05T09:15:00.000-08:00

If any of you guys are searching for high quality motorcycle pictures (new or old) to enhanced your desktop, be sure to stop by at this sight,

Motorcycle of the 20th century at...

http://home.planet.nl/~motors-20th-century/motors.html

Enjoy....!!!

Kenduri

2008-02-02T19:41:00.000-08:00

Hah ha....musim cuti adalah jugak musim kenduri ye. Untuk itu, Abang Man Voyager kita akan mengadakan majlis kenduri anak dan adiknya serentak pada tarikh 7 hb Februari ini. Di jemput semua bikers kita untuk turut serta dalam konvoi ke majlis tersebut.

Kita semua akan berkumpul di Shell Taman Sejati berhampiran Restoran Zubaidah, (turun bukit tu lah) sebab senang berkumpul disitu. Rombongan pengantin pun akan tiba disitu jugak dan bertolak bersama dengan kita. So jangan lupa...haha....datang awal ye, boleh isi minyak dan relaks sekejap sebelum berlepas.

Jumpa disana....disana....disana !!!!!!!...(till fade).....

Menyambut Bikers dari Pahang

2008-02-02T19:24:00.000-08:00

Pahang Bikers visiting Kedah, 7th February 2008

TERKINI TERKINI TERKINI

Menurut Presiden, bikers dari Pahang akan mengubah haluan ke Perlis. Mereka akan menetap di pusat Ko Perlis lengkap dengan Karaoke dengan bayaran cuma RM 10 semalam. Besoknya ada day ride ke Siam melalui Padang Besar. Petang kita akan ride ke Pantai Murni dan malamnya ada pertandingan bowling di SP. Harap maklum.

*************************************************************************************
Balik dari makan kenduri kita akan menyambut bikers dari Pahang pulak di R & R Gurun. Mereka dijangka tiba jam 5 petang, so datang awal atau tiba sebelum pukul 5 petang. Kita akan ride bersama-sama mereka ke Bukit Kayu Hitam dan seterusnya ke Danok, Thailand. Kalau tak ade mase, tak nak cross pun tak ape.

Lawatan mereka ini adalah sempena membalas lawatan kita ke Taman Negara dahulu. Sila turun beramai-ramai ye. Nampak macam dah naik sawang superbike kat rumah tu....hahaha...

2008/7, V-Strom 650 ABS

2008-02-02T09:47:00.000-08:00

2007 models is still available retailing for RM 50k+ in Malaysia.

If you're looking for adventure, here's the machine to help you find it - the V-Strom 650. It combines the versatile performance of the V-Strom 1000 with exciting middleweight agility. Now available with the added safety and piece of mind of Suzuki's Antilock Braking System (ABS)

With its height-adjustable aerodynamic windshield and spacious riding position, the V-Strom 650 is designed for smooth, comfortable performance on the highway. In addition, it has an extra-large fuel tank for extended riding. It's equally at home around town, thanks to its low seat height, light weight and overall crisp handling. And the V-Strom's V-twin engine adds excitement to every ride, offering a wide powerband and strong acceleration in every gear.
What really sets the V-Strom apart from other street bikes, of course, is its unmatched versatility. Its lightweight, agile handling inspires confidence, while its smooth suspension front and rear performs exceptionally well in almost any situation.

Key Features

Available with Anti-Lock Braking System (ABS) for optimum braking performance
Engine Features
-SV650-based 645cc 90 degree V-twin, DOHC 8-valve, liquid-cooled engine with dual-spark plug heads for improved combustion and reduced emissions
-Electronic fuel injection features the Suzuki Dual Throttle Valve System (SDTV) - maintains optimum air velocity in the intake tract for smooth low-to-mid rpm throttle response
-Auto Fast Idling System (AFIS), automatically sets throttle valve opening during cold engine starts by monitoring coolant temperature
-Digital ignition system provides optimum ignition timing with separate maps for each cylinder
-Lightweight shim-under-bucket valve system operates 31mm intake and 25.5mm exhaust valves, plus valve timing with emphasis on low-rpm power
-SCEM (Suzuki Composite Electro-chemical Material) plated cylinders minimize cylinder size and improve heat dissipation
-Smooth shifting 6-speed transmission with cable operated clutch - final drive ratio lowered from SV650 for improved low rpm performance
-High-efficiency liquid cooling system for optimum engine operating temperature - includes compact oil cooler
-Plastic outer clutch cover and engine sprocket cover for reduced weight and noise
-High-mounted stainless steel exhaust system with aluminum muffler tuned to enhance engine torque and low-to-midrange performance
-PAIR - air injection system reduces CO and HC emissions - California model equipped with catalyst in exhaust to further reduce emissions

Above, 2008 model. Not much diff, perhaps a bit on the tech side.

Chassis Features

-Black-painted frame and swingarm for stylish appearance
-Slim and compact front fairing for maximum wind protection, plus large comfortable seat, fairing includes large multi-reflector 60/55W headlights
-Compact step-motor speedometer and tachometer with LED illumination, plus LCD display for twin tripmeters, odometer temperature gauge, fuel gauge and digital clock
-Height-adjustable windshield for maximum wind protection and comfort - can be manually adjusted to three positions in a 50mm vertical range
-Large rear luggage rack with rubber-padded platform to help keep bags and luggage in place
-Aluminum twin-spar frame and aluminum swingarm are lightweight, compact and rigid bolt-on sub-frame simplifies maintenance
-Preload-adjustable 43mm front fork for a comfortable ride under all riding conditions
-Link-type rear suspension features a single shock absorber with adjustable rebound damping and a knob-operated hydraulic preload adjuster for easy adjustment
-Dual front disc brakes with large 310mm rotors and twin-piston calipers, plus single-disc rear brake with 260mm rotor and single-piston caliper
-Lightweight cast aluminum wheels - F: 2.50 x 19 with 110/80R-19 radial tire, R: 4.0 x 17 with 150/70R-17 rear tire
-Large 5.8 gallon fuel tank for long-range operation

Plenty of luggage space at the back

Specs

Engine: 645cc, four-stroke, liquid cooled, 90 degree V-twin, DOHC, 8-valves
Bore Stroke: 81.0 x 62.6mm
Compression Ratio: 11.5:1
Fuel System: Fuel Injection
Lubrication: Wet sump
Ignition: Digital/Transistorized
Transmission: 6-speed
Final Drive: #525 chain
Overall Length: 2290mm (90.2 in.)
Overall Width: 840mm (33.1 in.)
Overall Height: 1390mm (54.7 in.)
Seat Height: 820mm (32.3 in.)
Ground Clearance: 165mm (6.5 in.)
Wheelbase:1 555mm (61.2 in.)
Dry Weight:1 97kg (437 lbs.)
Suspension Front: Telescopic, oil damped, adjustable preload
Suspension Rear: Link-type, adjustable spring preload and rebound damping
Brakes Front: Dual hydraulic disc
Brakes Rear: Single hydraulic disc
Tires Front: 110/80R-19

A WORD OF ADVICE..BETTER GET ONE NOW BEFORE WE RIDE TO PHUKET !!

Proses Merebentuk Motosikal

2008-01-29T00:28:00.000-08:00

Kebanyakkan kita tidak mengetahui peranan seorang Jurureka Perindustrian (Industrial Designer) dalam menghasilkan barangan yang dapat menarik citarasa pengguna untuk memilikki sesuatu barangan itu.

Disini izinkan saya memberi sedikit penerangan mengenai bidang ini yang lebih menjurus kepada bidang Seni Lukis dan Senireka.

Senireka Perindustrian bermula disekitar tahun 1910 dimana kefahaman mengenai pentingnya rekabentuk dikalangan masyarakat Eropah mula memunchak. Mereka mula sedar bahawa rekabentuk yang baik dapat memastikan peningkatan jualan sesuatu barangan atau produk yang bersaing dipasaran terbuka.

Chips Foose yang menerajui rancangan 'overhaulin' adalah seorang Jurureka Perindustrian dan dengan itu beliau dapat menghasilkan lakaran-lakaran yang cantik dan asli. Kelebihan seorang Pereka Perindustrian ialah dapat membayangkan sesuatu yang belum lagi menjadi kenyataan dalam kotak mindanya, dipersembahkan diatas kertas dalam bentuk lakaran sebelum produk itu dikeluarkan secara 'mass production'. Inilah kreativiti.

Diantara bidang-bidang dalam Senireka Perindustrian ini ialah,
a.Rekabentuk Pengangkutan (kereta, motosikal, bas, lori, kapal terbang,dll)
b.Rekabentuk Produk (handphone, TV, discman, walkman, barangan elektrik lain)
c.Rekabentuk Perabot (senireka dalam, perabot untuk hotel, rumah, pejabat,dll)

PERMULAAN
Disini saya ingin fokuskan kepada rekabentuk pengangkutan. Setelah mendapat Ikhtisar projek, pereka akan berbincang dengan jurutera mengenai tema rekebentuk yang akan diterjemahkan dalam sesuatu produk nanti. Setelah dipersetujui, pereka akan memulakan lakaran-lakaran yang menjurus kearah tema tersebut. Contoh-contoh tema adalah seperti sporty and luxury (kereta BMW), luxury executive(Mercs) Family Utility (Unser) dll.

Contoh lakaran perkembangan rekabentuk atau Design Development Sketches untuk motosikal model terbaru Suzuki Hayabusa 1400 cc, 2008

Bagi sesuatu produk baru, kadang-kala beratus-ratus keping lakaran dimajukan untuk dipilih oleh pihak pengurusan. Jika pihak pengurusan tidak berpuas hati lakaran-lakaran ini perlu diteruskan semula. Kebiasaannya Pereka Perindustrian berkerja dalam suasana yang 'stress' untuk mengejar dateline. Sekiranya lakaran-lakaran ini diluluskan, langkah seterusnya ialah pembuatan mock up untuk dinilai rekabentuk secara 3 dimensi atau lebih mudah 360 darjah.

Pada masa yang sama jurutera mekanikal pula sibuk membuat pembaharuan dari segi teknologi enjin, kerangka,jurutera eletrik dan elektronik menbuat rekabentuk wiring harness, dll berdasarkan tema yang sama. Hasil gabungan kerjasama ini lah yang membawa kepada satu rekabentuk yang baik. Mereka menjalankan ujian dari segi kestabilan kerangka, ketahanan dan kuasa enjin bagi memastikan tidak akan ada masalah apabila produk mereka sampai ketangan pengguna.

PERTENGAHAN
Setelah siap kerangka berserta enjin pun dihantar ke bengkel modeller untuk dibuat prototaip yang pertama. Kerangka datang direkabentuk oleh jururtera dan keseluruhan appearance datang dari Pereka Perindustrian

Tugas seterusnya diserahkan kepada modeller atau modelmaker yang mahir membaca lukisan teknikal berdasar kepada rekabentuk yang di persetujui itu tadi. Bahagian yang berwarna brown ini adalah 'sintetik clay '(tanah liat buatan manusia). Ia boleh dikitar semula dan juga boleh dicat. Modeller akan mengukir bentuk-bentuk organik, ada 'flow' pada clay ini.

Apabila ia siap, pihak pengurusan akan turun padang untuk melihat mock up motosikal yang telah disiapkan. Mereka akan memberi bermacam-macam komen untuk menyemakkan kepala jurutera dan Jurureka Perindustrian sementara mereka pula akan defend design mereka masing-masing agar tidak banyak kerja lagi selepas ini. Kalau semua diterima, banyak lah kerja dan perubahan perlu dibuat, silap-silap haribulan perlu buat semula ! Mock up motosikal nampak sebenar, namun ia tidak boleh ditunggang kerana enjin nya hanyalah 'dummy' sahaja. Ia hanya untuk diberi komen dari segi samada ia cantik (estetik) atau pun tidak.

AKHIR

Setelah dipersetujui barulah acuan disukat semula dari dummy itu tadi contohnya bahagian fairing, tangki, lampu depan dan belakang. Dari sini barulah dipadankan fairing yang dihasilkan dari acuan itu tadi kepada chasis sebenar yang sudah dilenkapi enjin. Kebiasaanya, pasti ada lagi yang perlu dibuat semula seperti cover enjin di perelokkan, grafik dan simbol pada swis, meter pada penel di perelokkan agar nampak sepadan dengan keseluruhan rekabentuk motosikal itu.

Setelah siap ia pun dipandu uji sekali lagi. Sekiranya tiada masalah ia pun diserahkan kepada bahagian Pemasaran untuk melancarkan model terbaru tersebut. Jangka masa diambil untuk menghasilkan produk baru biasanya adalah diantara 6-12 bulan. Pada masa yang sama 'mass production' model motosikal tersebut pun dimulakan dikilang untuk diekspot atau pasaran tempatan.

Contoh Proses Merebentuk Kereta

Lakaran-lakaran awal....

....Clay model berskala....

..dan persembahan prototaip kereta cadillac untuk pihak pengurusan menilai sebelum dipasarkan.

…ok lah ok lah..ni dia lirik dia…

2008-01-27T06:34:00.000-08:00

Wings
Bernafas Dalam Lumpur

Lama mana lagi
Hendak ku turutkan
Kata telunjuk yang menuding kepalaku
Sabar apa lagi
Hendak ku katakan
Hingga aku bernafas bagai dalam lumpur
Kasihan...

Wajah kita sama
Beza pada gaya
Itu pilihan masing-masing yang empunya
Mungkin pada usia
Rasa yang berbeza
Yang penting kita saling hormat menghormati
Panduan...

( Chorus )
Kita tak dapat bersama
Namun kita juga manusia
Kita punya rasa cinta
Masing-masing..... punya harga...oh..oh...

Mahu apa lagi
Akan aku korbankan
Selagi ada hayatku di kandung badan
Oh terima kasih
Kerana balasan
Semoga sejahteralah hidup semua
Oh kawan

Mesyuarat Kelab S.P.C.T

2008-01-27T05:02:00.000-08:00

Syukur kehadrat Allah SWT, mesyuarat SPCT telah berjaya diadakan pada tarih dan waktu yang di cadangkan dengan selamat dan jayanya, tidak ada peristiwa membaling kerusi meja yang dilapurkan sehingga kini.

Pada mesyuarat tersebut majlis berjalan dengan lancar dimana Presiden, Che Gu Rahim memberi taklimat aktiviti Kelab, Setiausaha Che gu Wan dan Bendahari, bang Joe CBR telah memebentangkan bidang tugasan masing-masing. Empat orang ahli lagi turut dilantik sebagai AJK untuk membantu kelab memandangkan terdapat banyak aktiviti sedang dalam perancangan.

Ahli kelab bergambar beramai-ramai selepas mesyuarat tamat.

Satu jamuan ringan turut disediakan untuk semua ahli yang hadir pada petang tersebut. Terima Kasih kepada semua ahli yang meluangkan masa untuk hadir dan membuat pendaftaran. Cadangan-cadangan ahli antaranya kad ahli, perjumpaan seminggu sekali di Makbul, stiker kelab dll. Pada petang tersebut sebanyak lebih 70 ahli telah pun mendaftar semula dan mendapat key, T Shirt dan baju F1 (ditetapkan saiz dan ukuran).

Antara barisan motosikal ahli Kelab yang turut hadir dari sport bike, touring, classic dan dual purpose. Ramai juga yang tinggal berdekatan datang berkereta.

Gold Wing, Voyager, Vulcan, Virago, GSX 750, Aprilia, KLE 500, Hayabusa, ZX14 biru, merah dan hitam...eh mana Maliknya ZX14 hitam?..oh, tu ha..

Presiden Kelab sedang membentangkan lapuran aktiviti kelab

...sedang mendengar taklimat...

...dengan penuh khyusuk...,

Bang Joe sedang menyemak belanjawan negara....

...bang ma el buat-buat sibuk? he he he....

AKHIR SEKALI, "SELAGI ADA SUPERBIKE...RIDE, TETAP RIDE !!!!"

Metting Tahunan Kelab SPCT

2008-01-24T15:25:00.000-08:00

HEAR YE ! HEAR YE !

All SPCT Bikers and members only...new members with motorcycle above 250cc are also wellcome.

Metting Tahunan Kelab SPCT : akan diadakan pada hari Sabtu 26 Januari di Dewan Telok Bayu jam 2ptg. Sila bawa bersama anda yuran tahunan sebanyak RM100 dan dua keping gambar berukuran paspot paling comel. Mulai 'saat yang bahagia' ini, kelab kita telah maju setapak lagi menjadi sebuah pertubuhan yang berdaftar.

Oi...tutup sat injin tu boleh dak ??...exhaust kuat sangat la..tak boleh dengar pengumuman !!! sat lagi ram balik nohh...

O;eh itu mai jangan tak mai kalau tak mai...maaf lah ye...tak dapat lah den nok antor sms lagi...hehehe d:o) . Bagi saudara yang bekerja dengan kerajaan jangan lupa memasukkan aktiviti saudara dalam kelab sebagai sumbangan kemasyarakatan... penting ooo..markah lebih!!!.

Dengan itu jangan lupa untuk turut serta dalam mesyuarat ini. Kita semua akan berkumpul di Petronas Taman Ria jam 2 ptg ari Sabtu nanti. Mai cik oi...cik mai...

Aktiviti Terkini

2008-01-18T05:09:00.000-08:00

Untuk Bikers yang meminati bolasepak dan bolasepak yang meminati bikers kita ada....

1)......'Ride Bola' dari Taman Ria ke Bukit Kecil, jemputan Saudara Mi 800 pada Ahad,20 hb Januari. Sila tunggu di Petronas Taman Ria jam 5 ptg.

Sekian harap maklum, dari on the bike..!!

Bikers Kemalangan

2008-01-18T04:53:00.000-08:00

Terkini
Pagi tadi, Jumaat Naim dah sedar dan reflex nya bagus. Apabila dipanggil dia menolehkan kepala kepada rakan yang memanggil. Dr suruh genggam tangan dia boleh respon. Alhamdulillah, berkat doa kawan-kawan. Dah p melawat ke belum??

Harap maklum bahawa rakan bikers kita, saudara Naim telah terlibat dalam satu kemalangan jalan raya berhampiran persimpangan Maybank Taman Ria Jaya sekitar jam 10 malam hari 15hb Januari yang lalu sewaktu menunggang motor kapcai nya. Sebuah van telah melintas dihadapan beliau sewaktu beliau menunggang motosikal dari arah Kelab Cinta Sayang menuju ke Taman Ria. Naim telah mengalami kecederaan kritikal di kepala serta patah kaki kanan.

Sila jemput rakan-rakan dari kelab dan rakan-rakan dari kelab lain yang mengenalinya bolehlah melawati ke Hospital Baru Sungai Petani di Wad ICU, Tingkat 4. Sesungguhnya ziarah itu mendatangkan pahala. Sama-samalah kita doakan beliau cepat sembuh dan pulih seperti sedia kala.

>Ride Pemulihan Tenaga Batin<<

2008-01-08T08:29:00.000-08:00

To all SPCT BIKERS

Pada hari Rabu 9 hb malam (rabu malam khamis) kelab kita akan mengadakan ride seperti diatas ke Kolam Air Panas Ulu Legong Baling. Ride ini bertujuan untuk menguatkan kembali urat-urat dan kabel-kabel yang dah longgar akibat dari terlalu banyak memegang handle dan menunggang motosikal.

Dengan itu tuan-tuan semua dijemput bersama-sama untuk menjalankan aktiviti ini pada tarikh dan waktu tersebut. Kita akan berkumpul di Makbul pada jam 9 malam. Target kita, kita akan mandi dan pulang pada keesokkan paginya. Jangan lupa membawa satu set pakaian persalinan bersama tuala. Untuk kali ini mandi jemaah adalah digalakkan !!!

Pelancaran Sapphire Hotel, Bedong dan Sambutan Tahun Baru

2007-12-27T09:26:00.000-08:00

Pelancaran Hotel Sapphire di persimpangan Permaipura Bedong sempena menyambut tahun baru akan diadakan pada hari Ahad jam 6 ptg 31 Disember nanti. Harap bikers kita dapat datang sebab T Shirt , makan malam akan disediakan oleh pihak hotel, begitu juga KARAOKE dan countdown pada pukul 12 tgh malam.

Jom kita p ramai-ramai.

Maklum Balas,Presiden, AJK dan ahli SPCT Bikers mengucapkan berbanyak-banyak terima kasih kepada semua bikers yang hadir menjayakan aktiviti pada malam tersebut. Lebih dari 100 motosikal terdiri dari jenis sportbike, cruisers, chopper, touring, dual purpose telah hadir di Dataran Kemerdekaan, Sungai Petani. Dari Kelab Megafortune Penang, Star Bikers hinggalah ke Gapura Perlis kami ucapkan terima kasih daun keladi, panjang umur berjumpa lagi.

Gambar-gambar....

Presiden kelab SPCT, Che gu Rahim.

Rakan-rakan bikers kita tidak melepaskan peluang untuk bergambar bersama Konsol Kehormat Di Raja Thailand, peneraju "Ride For Peace", Datuk Eskay dan isteri, Toh Puan Ras.

...Kak Nor, Kri dan Alex....

Krabi Bike Week - Makluman Terkini 2

2007-12-10T20:48:00.000-08:00

Sehingga kini 25 orang ahli kelab kita telah pun mendaftar untuk menyertai konvoi ke Krabi Bike Week. Konvoi akan berkumpul dan bertolak dari,

Tempat : Petronas Taman Ria, SP.
Waktu : 6.45 pagi
Tarikh : 14 Dis.

Pada jam 9 pagi kita akan daftar di Kompleks Imigresen Bukit Kayu Hitam. Selesai perihal imigeresen, jam 10 pagi konvoi akan bergerak ke Thailand, bermula dari Danok ke Krabi bersama Konvoi Ride For Peace. Sepanjang di Krabi kita akan mengikuti program Bike Week yang diadakan untuk semua Bikers di sana.

Saya bagi pihak kelab ingin memohon kerjasama kepada semua ahli agar punctual dan berkumpul tepat jam 6.45 pagi di Petronas Taman Ria untuk menggelakkan kesesakkan di Imigeresen Bukit Kayu Hitam nanti. Adalah dijangkakan Kelab-Kelab lain dari Pulau Pinang, Kedah, Perak, Selangor termasuk Singapura akan turut berkumpul pada waktu dan lokasi yang sama.

Jangan lupa membawa dokumen-dokumen yang berkaitan seperti border pass dan sebagainya. Kap Khon..!!

Tq
dari
Presiden Kelab
....On The Bike !!!.

kawasaki zzr 1400

2007-12-06T18:52:00.001-08:00

Aku promo motor aku dulu la..motor korang...coming soon !!!

Belanja tengok wayang

2007-12-06T12:00:00.000-08:00

Hari-hari asyik bace artikel je boring jugak kan? sebab tu hari nie aku nak buat kelainan sikit lah...aku nak belanja korang tengok wayang lak.. aku belanja sebab tiket nyer percume, cerite nyer lak pasal motor aku ha ha.. So, just sit back and relax and enjoy the movie..M.Zain macaaan, teh tarik satu laaa....ammak !!!

Pasal mamak panjang nie, Nazri Suzuki TL 1000 selalu pekena dia,"mintak ais kosong kurang manis satu!!". Petang semalam dia pekena balik...revenge la katakan... Bila Nazri mintak ayag suam...senyap-senyap...dia masukkan gula !!!

The Vulcan 900 Custom

2007-12-06T11:36:00.001-08:00

Riding In a Group

2007-12-06T07:45:00.000-08:00

Sedikit bacaan tambahan untuk member SPCT, agar dapat kita praktikkan semasa kita berkonvoi dan lebih berhati-hati di atas jalanraya. Enjoy the reading..

by John F. Carr

The following guidelines were developed by the Shades of Gray MC (Motorcycle Club), and were prepared specifically for their annual run from New Hampshire to the Vietnam Veterans Memorial in Washington DC. With a few changes, these guidelines can be adapted to any group ride.

BE AWARE!

A group of motorcycles is a dynamic unit. It constantly changes from second to second as speeds, weather, traffic, and road conditions change, and as rider fatigue increases. When riding in a group you become a part of that unit, and your actions affect more than just yourself, they affect all those riding around you. Be aware of what's going on around you at all times. Stay alert and keep an eye on the Road Captain (Lead Marshall) and those in front of you at all times. You can gawk at the scenery some other time. Be sure your bike is in good running condition BEFORE the run -- otherwise stay home.

FORMATION

1.Riding side-by-side, in a column of two's, is NOT SAFE.

2.Ride in a staggered formation. Stay one to two seconds behind the bike directly in front of you, and one-half to one second behind the bike to your left or right front.

3.Everyone must maintain a constant speed and distance from everyone else, without falling back and speeding up, to avoid the notorious "Slinky" effect.

4.The Road Captain rides in front. The senior club officer present will ride just behind him and to the side. Behind the Road Captain and Senior Officer come the Members of the club and the Prospects. The first two of these riders will act as blockers to block cross-traffic at any intersections.

5.After the entire column has passed through, the blockers (Sweeper) will fall in at the extreme rear. They will make their way back up the column when it is safe to do so, eventually falling in at the rear of the Member/Prospect group. (For liability reasons, only club Members or Prospects are allowed to act as blockers.)

6.Behind the Members and Prospects ride any guests. Guests should keep in mind that the blockers will be moving up through the column, and must make room for them to rejoin the Members and Prospects group.

Rear Guards ride last in the column of bikes, followed only by the chase truck (pick up). The Road Captain sets the pace. If the pace is not to your liking, talk it over with him at the next stop, but until that time, KEEP UP!

DIFFICULTIES

1. Anyone dropping out of formation should let a Rear Guard know if they DO NOT need help. Unless you tell him otherwise.

2. if you drop out of the column, one of the Rear Guards will also drop out along with a chase truck.

3. If you signal the Rear Guard not to stop, you are on your own until you rejoin the column.

4. If your buddy drops out of formation, don't drop out with him unless you have a real need to do so. The Rear Guard and chase trucks will take care of the situation.

SIGNALS

1. Hand signals should be used by all riders, and should be passed along to those behind you.

2. We have adopted a specific system of hand signals that have proven their efficiency in years past.

3. The signals that your group uses don't have to be the same as ours, but EVERYONE in the group must know what your signals mean before you leave your start point.

CHANGING LANES

1. When the column is moving on the highway and needs to change lanes, the column will do so starting with the REAR of the column and progressing to the FRONT! While this seems backwards at first, once you experience it you'll understand how it increases the safety of such a move.

2. The mechanics of such a change are as follows:
The Road Captain signals a lane change by raising his left arm to a 45° angle and pumping it several times, then signalling either to the left or right.

3. When any passing traffic has gone by him, the Rear Guard will change lanes first, in order to block off any more passing traffic from the new lane.

4. When all passing traffic has gone by, the remainder of the column will change lanes from the rearmost rider to the front. The Road Captain changes lanes last. Use your mirrors and check your rear quarter BEFORE changing lanes! Change lanes smoothly and give other riders plenty of space. This is not a race to see who can go sideways the fastest.

FOOD/FUEL STOPS

1. Gas up before the run starts, and be sure that you have enough gas to reach the next rest stop.

2. Everyone must stay together and stop at every scheduled fuel stop. On the 535 mile Run to the Wall, stops are 60-90 miles apart, so that bikes with small tanks will not have to leave the formation.

3. If you have five-gallon tanks, you should only have to gas up at every other stop. If this is the case, try to pair up with another bike with big tanks and alternate gassing up. This will keep fueling time to a minimum at any one stop.

4. At each stop along the way, follow the Road Captain into the facility. He will go by the fueling area to the staging area where he has chosen to form up the group for departure after fueling.

5. If you need to fuel up, stop at the pumps, otherwise, fall in behind him and park. If he needs gas, he will go back after showing you where to form up.

6. As soon as you have gassed up, move your bike to the staging area. Keep in mind that you don't need to be in the same position in the convoy for each leg of the trip.

7. When the Road Captain signals to start up the bikes in preparation for departure, raise your hand when your bike is running, and leave it up until the road captain sees that you're ready! When leaving each stop, the column will go slowly until the Rear Guard signals to the Road Captain that everyone is formed up properly. Only then will the column accelerate to cruising speed.

UNSCHEDULED STOPS

1. If the Road Captain pulls over to the side of the road STAY IN FORMATION and pull over behind him.
2. If stopped by police, the Road Captain and the senior club officer present will deal with them -- everyone else keep your mouth shut unless specifically asked a question by the officer.

Kunjungan Balas Bikers dari Pahang

2007-12-04T23:15:00.000-08:00

To all SPCT Bikers

Harap maklum bahawa kelab kita akan menerima kunjungan balas kelab bikers dari Jerantut, Mentakab dan Bera, Pahang pada 22hb Disember nanti. Mereka dijangka akan bertolak awal pagi dan akan singgah untuk bermalam di Sungai Petani.

Rombangan konvoi mereka dijangka tiba sekitar jam 4 petang. Dengan itu atas semangat setiakawan sesama Bikers, Kelab ingin meminta kerjasama tuan-tuan untuk meyambut ketibaan mereka di Laguna Merbok.

Sementara itu Kelab sedang berbincang persediaan-persediaan yang harus dibuat dan akan dimaklumkan kepada ahli dalam sedikit masa lagi. Singgah-singgahlah di blog kita dari masa kesemasa.

Jom bersama kita sambut ketibaan mereka sebagaimana mereka menyambut ketibaan kita tempoh hari.

>>Ride Kenduri<<

2007-12-03T08:32:00.000-08:00

Calling all SPCT members, mintak sila o sila...musim kenduri dah tiba...

Hari Sabtu nie 8hb Disember kita ada jemputan kenduri kawin dari rakan member bikers. Ride kita hanyalah dari Taman Ria ke Padang Serai dan Padang Temusu dan balik semula ke SP. Untuk itu, sila berkumpul di Petronas Taman Ria tepat jam 11.30 pagi.

Ride dekat-dekat tak payah pakai jaket tebal2 la kot...tapi biar padan patut dengan keupayaan motosikal kita, tu penting. T shirt kelab kalau nak pakai orait jugak..bukan pe nak kasi promosi sikit kelab kita nie.

Jom kita p ramai-ramai.

>>Krabi Bike Week - Makluman Terkini<<

2007-12-02T22:52:00.000-08:00

To all SPCT BIKERS,

Salam Hormat untuk semua

Kelab ingin mengucapkan terima kasih kepada tuan-tuan yang hadir pada mesyuarat malam tadi dan juga amat mengharapkan agar tuan-tuan dapat meluangkan masa untuk menyertai aktiviti Kelab kita untuk kali ini.

Kesinambungan dari mesyuarat semalam, sewaktu taklimat Presiden, borang-borang pendaftaran telah pun kita edarkan kepada semua ahli-ahli yang hadir. Adalah diharapkan tuan-tuan dapat mengembalikan borang pendaftaran selewat-lewatnya pada atau sebelum 10hb Disember bersamaan dengan hari isnin minggu depan lengkap dengan bayaran RM20 seorang (Insuran untuk 3 hari 2 malam) atau RM25 untuk 2 orang (1 motosikal).

Dokumen yang diperlukan ialah seperti berikut,

1. Salinan Geran Motosikal.
2. Salinan Lesen Memandu yang Sah.
3. Salinan Paspot atau Border Pass (x 2 sekiranya 2 orang)
4. Salinan cukai jalan motosikal.
5. 2 keping gambar berukuran paspot.

Jika dokumen ini lengkap, kita lebih mudah dan CEPAT untuk melepasi sempadan. Harap sangatlah untuk mendapat kerjasama semua.

Bayaran RM50 pula adalah untuk pendaftaran event disana pada hari Sabtu 15 Dis. nanti. Dapatlah kot T Shirt dll. Anggaran bilik hotel disana ialah sekitar RM60 semalam dan harap-harap member bikers dapat standby budget untuk 2 malam. Pada masa yang sama, harga petrol di Thailand sedikit mahal dari Malaysia, jadi kita 'fulltank' apabila bertolak dari SP dan di Changlun pula kita 'second full tank' sebelum kita crossover ke Thailand.

Mengikut Bang Joe CBR, anggaran Minyak pergi dan balik adalah lebih kurang RM150 dan tak sampai pun RM200.

Sila serahkan bayaran dan Borang Pendaftaran kepada Bendahari kita, Bang Joe CBR (016 4861560) di Makbul atau ditempat lain yang sewaktu dengannya. Seperti mana ride yang lain, sila pastikan motosikal kita berada ditahap yang baik sebelum kita bertolak nanti. Jangan lupa bawa dan pakai baju Kelab.

Ride ke Krabi adalah satu pengalaman baru bagi ramai diantara kita. Selain dari berada dinegara asing, ini lah masanya untuk kita melihat sendiri wilayah Siam yang dulunya berada dibawah Kedah Tua sehingga ke Se genting Kra. Jom kita p tengok, nak p sorang payah dah..ni kawan-kawan ada ramai baru syok.

Terima Kasih in advance diatas sambutan anda.

Dari
Presiden dan AJK Kelab.

oleh:moderator b/p Presiden.

>>Ride to Taman Negara -1<<

2007-12-01T06:25:00.000-08:00

Gambar-gambar Individu dan Berkumpulan

Kid..Kilometer '0' tak paaa... jangan poket '0' sudahhhh...

aiiikk...emergency toilet kaaa???

Memang best...betoi-betoi endurance ride for all bikers..!!!

Bang Mael dengan Chegu tolong pegang tiang nak tumbang..

Posing jangan tak posing..janji kat motor sendiri..kih..kih..kih marah Ijat lak tengok tang mana member kita letak tangan dia !!!. Tangan dok rasa panas ka?

Sebahagian besag dari yang besag.

Sebahagian kecik dari yang besag tadi.

Cikgu Marshall dengan Kawa ZX1400nya....Tak lenguh ka tangan dok gawang-gawang tuh?

The three Musketeers posing deep in the Taman negara jungle

Kilometer '0'. Disinilah detik permulaan kilometerico...tulis beribu perkataa... aan..kilometricoooo...! !

>>Ride to Taman Negara - 2<<

2007-12-01T05:24:00.000-08:00

Our Bikers In Action

Hari ni aku nak buat kelainan sikit..apa dia kelainannya?..Aku nak upload gambar korang, bikers SPCT members atas motor pulak. Antara sebabnya, kita memang tak ada peluang untuk melihat gambar kita sedang menunggang motosikal, bukan? Melainkan kalau sekali sekala ada lalu didepan dinding kaca Bank atau kedai-kedai yang berdinding kaca, tu pun sepintas pandang saja, tak dan nak reling lama-lama. Gambar ini adalah dengan ehsan cameraboy kita si Kid sementara gambar sebelum ini adalah dari Usop, Anas dan rakan-rakan bikers. Kita saksikan aksi korang....

B.M.W - Bawak Mak We..!!! Aksi Presiden kita..

Sudut yang berbeza..passing by...

Maksud Hand Signal Chegu Wan di atas, Roti Benggali dah Habih ! !

Peeeh...angle ni sempoi betoi gambar, memang cannntikkklahhh Vulcan nie..

Cruising tak semestinya naik kapal laut Feri Malaysia, dari tengok ayag baik tengok darat...

...relax and enjoy the ride..

Hang gelak noo...rest area Tapah, bukan pekan Tapah la..!!! saudara kita, Bang Leh.

Antara member (gambar atas dan bawah) yang tak complain letih ka..lenguh ka..apa ka..Syok sungguh depa dua motor nie noo...ni kot yang kata Saad yang bahagia ni (+ man jadi 3 lah) relax habih. Honda Goldwing Ijat (gambar bawah), ex escort Sultan Kelantan.

Adam...hhmmmm...Hawa mana? Jatuh tepi jalan ka...?

One of our rider with his problem free bike.

Ustaz ...tengah tekun ligan bilik ayag...!!! Gmbar bawah, senyum sampai telinga bila dah jumpa...

Marshall kita, Chegu Lan..jangan laju sangat..jauh tinggai member kat belakang tu...

..mesti daring Koyak minyak bang..!!!

Konvoi bergerak di Lebuhraya sekitar Ipoh

Walaupun sedang panduuji motor superbike klasiknya, Bang Chen kita pakai jaket Marshall TERBARU tauu..tapi pun..lepas ni kaler seat tolong tukag hitam noh.

ZXR 250 pun tak pa ...depa sapu koner semacam jugak...

Prof. Madya Ustaz Ismail dengan Vulcan 900 terbaru...mmmmm bau kedai lagi tuhh ! ! Dengan ini dinobatkan sebagai sah bikers tulen dan asli..the crown is yours now!!

Lenguh tangan ke dok pegang handle lama-lama??

Abang Yus sebagai Marshall Classic Bike.

Lapuran terkini - Saudara Megat kita terkedu kerana pada kelajuan 180kmj sebuah kapchai yang ditunggang oleh Mat Rempit Kuala Tahan, dengan tidak memakai helmet mahupun jaket keselamatan telah memotong CBR 1000 UK spec., single arm nya dalam keadaan bersahajaaa, aje. Apabila berhenti mengisi minyak, Megat bertanya kepada saya,"Apa motor Anak Yatim ni tak laju ke bang?"

GSX 750 yang manja...tuan dia nak p ride makan angin, dia saja-saja sambil ride buang angin..!!!

Ketibaan kami ke Jerantut, Pahang Darul Makmur.

Besides sharp turn and bends, the ride includes going uphill and down hill, further testing the endurance of the rider and their bike.

Safe riding all the way.

Lap jangan tak lap...tapi jangan lupa change gear..kasi grip sama dia..

One of the powerful cruiser... bila lak boleh dengar Suhaimi Mior Hassan nyanyi lagu "Epilog Cinta dari Bromley"?

Semasa naik Cameron, Chegu Lan ingat ni "mesti china juai sayog sebab terer lap sampai ke Tanah Rata" ha..ha..habih semua Pak Long potong..dengan Lead Marshall, Presiden pun habih kena balun!!! Tu baru Eliminator 250..besag lagi dengar kata nak mai, tak tau lah pulak !! Kita tunggguuuuuu....!!!

(Muffler) Tengkorak pun boleh naik motor laju o..jangan buat main ! ! Shot yang cantik untuk Virago ini.

Sewaktu berlepas semula dari Raub

Go blue baby go, push the bike further..!!!

Blue with white tyres..kombinasi warna yang menarik untuk Classic bike.

Udin standby kalau ada motor rosak..Megat tak sabag nak berenti sb nak cerita pasai kapcai yang potong dia tadi..

Hang tunjuk jari mana tu Kid? kih kih kih

Berlepas semula untuk ke Gua Musang setelah mengisi minyak.

Dual Purpose (gambar atas dan bawah) yang versatile dan all rounder..mai lah jalan apa pun, depa rempuh semacam saja..ni yang jealous nie..

Mammu dengan chopper tapi superbike nyer, Suzuki TL 1000 (DUCATI Jepun !!)

Usop dengan Suzuki GSX 750...bunyi memang sedap !!

Sweeper Marshall passing by..

Rehat sebentar setelah penat ride....

...in motion, facing east at almost sunset, on the road to Cameron Highland.

>>KRABI BIKE WEEK<<

2007-11-29T06:08:00.001-08:00

Kepada semua ahli SPCT yang berminat untuk ride ke "Krabi Bike Week" di Thailand pada 14-16 Dis 2007 nanti, sila hadir ke Makbul pada hari Ahad, 2hb Disember 2007 ini, jam 9 malam dengan motosikal masing-masing. Bukan pe bro, nak kasi gempag sikit pelayan Makbul yang muka macam M.Zain tu..he..he.

Krabi adalah lokasi penggambaran filem James Bond terdahulu, "The man with the golden gun".

Jangan lupa untuk membawa bersama salinan Paspot Antarabangsa, geran motor, lesen memandu, r/tax, gambar 2 keping dan wang pendaftaran sebanyak RM70 sahaja. Maklumat terperinchi akan dimaklumkan semasa perbincangan tersebut bersama Presiden dan AJK Kelab.

Sebarang cadangan yang membina bolehlah dibangkitkan pada malam tersebut. Sama-sama kita memberi sokongan kepada aktiviti kelab kita.
Happy Biking to all SPCT's Bikers !!

TERKINI-Pemegang Border Pass dibolehkan menggunakan border pass masing-masing, akan tetapi rakan-rakan tentera dengan IC tentera tidak dibenarkan ikut serta pulak dah.

>>Ride to Taman Negara - 3<<

2007-11-25T09:27:00.000-08:00

Pada 16, 17 dan 18 hb Nov 2007, SPCT telah berjaya menganjurkan ride pertamanya ke Taman Negara melalui SP ke Kuala Kubu Baru, Bukit Fraser, Temerloh, Jerantut, Taman Negara, Kuala Lipis, Gua Musang, Cameron highlands dankembali semula ke SP.

Dengan disertai oleh lebih dari 50 buah motosikal berkuasa tinggi terdiri dari klasik, superbike, sport touring, touring dan dual purpose para peserta ekpidisi ini telah bermalam di Kuala Tahan dan juga di Cameron Highland.

Para peserta bersiap sedia untuk mendengar taklimat dari Presiden Kelab, Che Gu Rahim

YB Datuk Tajul Urus, Penaung Kelab SPCT bersama Presiden sedang memberi semangat kepada para peserta ekspidisi berserta nasihat-nasihat yang cukup bermakna sepanjang ride ini.

Sebahagian peserta ekspidisi sedang mendengar taklimat.

Sedang beratur dan memanaskan enjin, sedia untuk dilepaskan.

Barisan motosikal peserta yang disusun sebelum berlepas. Konvoi telah di bahagikan kepada dua kumpulan iaitu Superbike dan Classic Bike dengan beberapa orang Marshall untuk setiap kumpulan. Destinasi untuk mengisi minyak dimaklumkan terlebih dahulu dan dimestikan menunggu kumpulan kedua sampai.

Ready and Goooo....

Peserta mula tiba ke Bukit Merah untuk mengisi minyak

Isi minyak tapi perot pun kena isi juge. Sarapan pagi disediakan dengan 'courtesy' Esso Bukit Merah...tapi pun janganlah, tinggai motor kat pam !!

Bang Joe and Naim...senyum je lepas makan !!(naim...)

Dah makan mesti nak kena rokok sebatang sebelum terima arahan "..on the bikeeee". Sempat lagi nak bergambar (..dan Naim..).

Alamak....angin terkureeeng lak !! Patutlah ride dari SP sampai Bukit Merah den raso hampeh jo tayo motor den..nasib baik member ado nak bantu (dan Naim lagi.).

Isi penuh ye..jangan lak isi RM10..ni nak jalan jauh nie bang oii..Cerita panas terbaru, ada member kita terlupa warna handle pam, dia p isi minyak diesel..ha..ha..ha..

Ekspidisi turut di ikuti oleh kenderaan "Backup Marshall which proves very useful in the later part of the ride".

Berhenti mengisi minyak sebelum sampai ke Kuala Kubu Baru

Entah apa yang difikirkan che gu sebagai marshall bertanggungjawab kepada konvoi...tengah bilang jumlah motor ke che gu?

Dah isi minyak ke belum ??

Belum...tengah posing sat !!!

Motor Kuning CBR RR Uk spec, single arm milik kawan baik kita, Megat anak Yatim !!!..tapi dia buka orang Sabah ,pak !!!

Barisan motosikal di Kuala Kubu Baru selesai saja rakan-rakan bikers kita mengerjakan sembahyang Jumaat dan makan tengahari.

Perjalanan dari Kuala Kubu Baru ke Kuala Lipis melalui Bukit Fraser dan Raub merupakan jalan yang penuh mencabar. Bikers kita terpaksa melalui selekoh yang tajam pada jarak yang pendek selama hampir 30km. Hujan yang turun turut memburukkan lagi keadaan. Lumpur yang turun dari bukit menyukarkan kami mengawal metosikal. Namun begitu ia menguji ketangkasan dan kecepkapan kami dan kemampuan motosikal untuk menghadapi cabaran tersebut. Laluan sebegini membuat kami lebih mengenali kemampuan motosikal masing-masing.

Seorang rakan bikers kita Sdr Adam dengan Honda F2 nya telah kecundang apabila terlanggar ranting yang merintangi jalanraya. Tamat saja laluan ini motosikal kami penuh dengan lumpur seperti melalui "Paris Dakkar Rally". Kami kemudiannya mengisi minyak di stesen Petronas dan rakan-rakan bikers tidak melepaskan peluang menyemburkan air bersih bagi menghilangkan lumpur merah yang melekat pada motosikal masing-masin...hahaha..bini no 2 oooo.

Sdr Megat pula dengan Honda RR UK specnya pula mengalami overheating (mungkin penambahan kipas boleh membantu). Setelah enjin sejuk, perjalanan beliau menjadi lancar semula.

Rakan bikers kita berempat ni lah yang paling awai sampai ke Raub sebab enjin motor mereka dikuasai turbo dan bersayap !!!!

Bersama bikers dari Temerloh Pahang yang menyediakan sajian berbuka puase...ooppss..sajian petang sebelum kami berangkat ke Kuala Tahan melalui Jerantut.

Sempat lagi menalipon girlfriend kat rumah walau pun time makan nohh...kih kih kih !!!

Sempat merakam gambar sebelum bertolak ke Kuala Tahan.

Presiden memberi taklimat sebaik tiba dan bersarapan malam di kantin sekolah berasrama yang bakal kami menginap sekitar jam 8 malam. Aktiviti bebas dibenarkan selepas itu dan ramai rakan-rakan bikers keluar minum teh di restoran terapung. Ada yang terus pengsan kat bilik dan ada yang motosikal mereka terpaksa mengadap Tok bomoh Udin, mekanik kelab yang turut serta.

SABTU 17 NOV 2007

Jam 8 pagi semua bikers telah pun siap dan turun untuk bersarapan pagi. Menjelang jam 9 pagi, selepas taklimat kami semua pun bertolak ke Jeti Taman Negara. Sudah pasti, tidak lupa bergambar kenang-kenangan dipintu masuk ke Taman Negara.

Nak bergambar pun kena melepasi jeram dengan bot pancung dahulu..!!

Sebelum basah lencun terkena air apabila penggendali bot melalui jeram yang terdapat didalam sungai

Sarapan pagi di Jerantut di sediakan oleh seorang pengusaha restoran bumiputra. Setting restoran tersebut memang cantik dengan gambar dan peralatan sejarah diperagakan sebagai interior decoration.

Presiden SPCT sedang menyampaikan cenderahati kelab di sebuah Restoran di Jerantut yang sudi menyediakan sarapan pagi. Interior deco restoran ni, 1st class !!

Makan tengahari di Rumah Residensi Kuala Lipis Pahang. Presiden menyampaikan cenderahati kepada YB Datuk Shahrum, Ahli Parlimen Kuala Lipis. Yang best kat sini, of coz ialah Gulai Ikan patin, ulam-ulaman dan Karaoke lahh..Banyak bakat terpendam rupe-rupe nyer ye..!!

Bikers sedang mendengar taklimat ringkas sebelum menjamah jamuan tengahari.

Bersiap sedia untuk berlepas ke Gua Musang dari Kuala Lipis Pahang sekitar jam 3 ptg.

Ahad 18 N0V

Sarapan pagi dan mendengar taklimat Presiden di Cameron Highland sebelum bertolak balik ke SP